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圆锥破传动装置常见问题分析_圆锥破碎机型号

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  破碎机的主要核心部件就是传动装置和破碎锤轴,所以传动装置和破碎锤轴的正常连续运行直接影响破碎机的破碎能力,进而影响矿井的生产能力和经济效益。在对客户的走访调查中发现,传动装置和破碎锤轴的故障发生率占到80%以上,故而对其结构进行分析改进并作进一步的优化设计,将大地提高整机可靠性。

多缸<a href='/hpcyuanzhuiposuiji/' target='_blank'><u>液压<a href='/hpcyuanzhuiposuiji/' target='_blank'><u>圆锥破</u></a>碎机</u></a>
 

  传动装置是为破碎机锤轴提供动力的部件,主要由电动机、耦合器、减速器和联轴器等组成,这部分的故障发生初期多见于耦合器,渡过磨合期后以联轴器损坏较为多见,耦合器问题是生产初期工况不稳定导致易熔塞易爆,在经过短期运行及对工人培训后这个问题基本可排除。联轴器损坏主要是弹性块损坏后,没有及时更换导致两半联轴器变形,磨损严重较终报废。
 

  分析其损坏的主要原因:(1)从整体来看,联轴器应该说是属于整个传动链中较为薄弱的一个部分,处在受力及振动均较大的部位,损坏有其必然性,换句话说也可以看作是对整机的其他重要元部件的保护。(2)联轴器本身的强度不足,制作加工精度还需提高,从而降低损坏更换的次数。
 

  针对这一问题,黎明重工设计研发团队对圆锥破碎机的传动装置进行了改良和加工。通过加强圆锥破碎机传动装置的强度来减少传动装置的磨损,增加使用寿命;通过大量的试验研究,对圆锥破碎机传动装置中的电动机、耦合器、减速器和联轴器等的合理配合布局,减少各个部件因为磨合的问题而造成的损失。

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