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圆锥破碎机烧套存在问题

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  (1) 尼龙衬套与机架体(或空偏心轴)之间的固定采用过盈配合及尼龙套热涨变形来定位,如图1所示。由于该设备工作时的振动很大并且机架体(或 t空偏心轴)内孔长期多次拆装衬套导致内孔严重磨损及变形等,使衬套产生松动,形成相对位移。由于空心轴(或躯体)的运动惯性的作用,以及由于润滑油具有一定的压力,衬套上下液压油压力差的作用而使尼龙衬套产生向上运动趋势,从而使尼龙衬套上移,衬套上端面与圆锥齿轮(或躯体)的下端接触堵住或减小了尼龙衬套与空偏心轴(或躯体主轴)之间润滑油路,而且衬套较长而衬套与轴之间间隙又小,使油路受阻。润滑油流量比较小,而油路受阻,增加了油流的阻力,造成衬套上部缺油或断油,产生局部高温,导致烧套化套事故。

  (2) 尼龙衬套与机架体(或空偏心轴)之间过盈量太大,尼龙衬套压装变形以及尼龙衬套热涨变形后,导致尼龙衬套与空偏心轴(或躯体主轴)之间配合的间隙过小,油路狭窄,散热不好,油流不畅,也是产生高温而烧套的另一主要原因。

  (3) 油质不好或油中进水,影响润滑效果,也容易产生高温而烧套。

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